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第一次到車埕是去(99)年歲末的事了


99年11月25日跟著辦公室的主任及幾位同事


因為實驗林管理處張主任榮調到水里商工,特地參加他的交接典禮


結束那天下午,主任帶著一行人到了車埕


傍晚的時間,匆匆在車埕走了一圈,留下深刻印象


因此,春節前夕的全家旅遊,特地規劃了這個純樸的小鎮之行


也重新上網蒐集了一些資料,希望在既充裕又悠閒的氣氛下


帶家人更深入瞭解這個兼具歷史文化與特色的小鎮



車埕是南投觀光鐵道集集支線的終點站,現在是兼具遊憩與教育功能的旅遊區


「車埕」源自台語的「車場」,這條鐵路起源於日據時代


當時為了興建大觀電廠,將原先僅供專門運蔗糖往來埔里糖廠的輕便鐵路拓寬,改為運送建材


而車埕就是停放許多台車,有了車場的稱呼,漸漸演變而成車埕



↓  1月31日這天上午,離開集集燈會區之後,開車來到了這個小鎮


也許是春節前夕,遊客不多,街上空蕩蕩的




↓  寬闊的停車場旁,一排木造建築


妹妹啃起了零食




↓  迎面是車埕梅莊,店員無聊的正發呆


一邊是車埕聚落的木造指示牌


用石頭堆砌,階梯上面的是派出所


↓  往右走,沿著斜坡上去右側喏大的一個大水池


這是以前浸泡木材的貯木池,從山上砍下來的原木要先泡在水裡


這是要讓原木內的樹脂釋出,延長木材的使用年限



↓  大水池邊有一座巨大的木製天車,外觀是漆黑色的


旁邊牌子上說明,可搬運原木置於送材車上,進入製材工廠進行加工


因離地懸在半空中,故稱「天車」



↓ 姊妹倆倚在大水池邊的欄杆



↓  寬闊的水面,環池建了木造便道,景緻優美



↓  天車完全是木造,內部還是有馬達帶動,抓重量為11~13噸


  水池另一側是車埕遊客中心



↓   天車&貯木池,對許許多多的人來說,是不曾見過和經歷過的


說明了這個地方原來是木材的集散&轉運站


可以想像木業盛行時當時繁榮的景象



↓  沿著大水池,不僅有寬敞的石頭便道,也栽植許多植物樹木


池面上又築了木造步道,還有許多珍貴的水生植物



↓  步道旁一排酷似蘭花的,是羊蹄甲樹吧(盼知道的大大來指正)


↓  紫紅的花朵,迎著微風搖曳著





↓  步道上方有老舊房舍,大概是以前的宿舍吧


↓  池邊景緻優美,悠閒的漫步,是一大享受




↓  池面寬闊,對面建築物倒映在水中






↓  從樹叢中望向對面,稀稀落落的粉紅櫻花懸在枝頭



↓  母女&姊妹漫步在空蕩蕩無人的池邊


享受這靜謐又悠閒的時光



↓  池畔也種了許多野薑花



↓  彎曲的木造便道橫跨池面





↓  幽雅的池畔風光,讓歲末冬遊的家人流連不忍離去




↓  池畔野薑花盛開,陣陣香味撲鼻



↓  池畔野薑花叢邊成群的鴨隻


對面高聳的天車&遊客中心



↓  鴨群上了岸,躲在野薑花叢邊嬉戲


池畔父女三人正等著只顧拍照遠遠落後的媽媽



↓  池面映出了遠山


彎曲的木造便道邊有豐富的水生植物


↓  從另一邊的池畔望過去又是另一番景象



↓  這一頭池畔邊有小小的楓樹林


紅楓、池畔倒影,無法以筆墨形容飄逸的美麗



↓   筆直的木造便道,盡頭處父女三人的身影





↓   終於趕上了父女們的腳步,在池畔楓樹林中,姊妹倆笑得開懷



↓   既是父女又是學長學妹,愛唸書做研究的兩人,有聊不完的話題



↓   興趣相投、個性卻迥然不同的兩人,卻攜手一起過了20幾個年頭



↓   池畔圍牆邊爬滿了公的愛玉


如果是母的,摘了就有數不盡的愛玉可享用



↓   好一幅寧靜湖


就只見我們一家人,真的是悠閒、寧靜





↓    如此美景,真捨不得離開



↓    攜手同遊的歡樂時光



↓   活潑頑皮的寶貝小女兒



↓   又見盛開的野薑花



↓    沿著池畔繞了一圈



↓ 來到另一邊, 這裡有商店了



↓  不是假日,又是春節前,空蕩蕩的街道



↓  老舊的木工房



↓  街景一隅



↓  木茶房~木桶便當的創始店


這天,空蕩蕩的街道,緊閉的店門




↓  街道一隅,成排杉木漆上了黑漆


斗大白底的木茶房


是這裡著名的木桶便當店



↓   街角豎立了鐵道畫家李明建工作室的方向


沿途盡是鐵道畫家的作品


↓   成功、十分,以佳言佳句為名的老車站,近年來成為鐵道迷競相追逐的目標


鐵道畫家的作品,帶著些許哀愁的淒涼



↓ 車埕的老街


與其說老街,不如說社區來的貼切


沿著緩坡而建的街道,彎彎曲曲的


一個轉角就是另番景象


街道邊,陳列了鐵道畫家的作品


都是取材自生活周遭的事物


↓ 作品裡都是跟鐵路有關的




↓  父女們不知逛到哪裡去了


不管了,喜歡尋寶拍照的我,盡往小巷弄裡鑽


這個人家的後院,鮮豔的牆壁,一片水藍




↓  沿著鐵道畫家工作室的牌示尋找著


來到一個巷弄裡




↓  沿途,牆壁上都是繪畫


↓   參觀不一定要消費



↓  巷弄口一幅幅巨型繪畫看板


應該就是這裡了



↓   沿著小徑進入巷弄裡,兩旁是高聳的香蕉樹


盡頭處一戶民宅,操場上擺滿了作畫的材料器具



↓  琳瑯滿目的作品懸掛在不顯眼的鐵皮屋的牆上


卻空蕩蕩的空無一人,也好,闖進來了,沒人比較不尷尬


 


↓ 四處參觀畫家的工作室,也拍了不少鏡頭



↓  這樣一個風格的畫家,應該是很特別的


不知多大年歲


腦海裡浮現了一個滿是落腮鬍,戴著鴨舌帽的影像



↓  鐵道畫家工作室一隅



↓   逛了好一會,還是沒人,離開這特別的地方,出了巷弄小徑


一角陶製大水缸裡種滿水生植物


隨遇而安、怡然自得,彷彿這畫家的性格


作品、器具就這樣隨意擺放,也不怕宵小



↓  另一個巷弄一角


大紅粉撲合歡,毛茸茸的可愛花朵



↓  在巷弄裡繞來繞去,不時發現一些驚奇


牆上懸掛的陶製花盆裡,垂掛著的石蓮花


還有另一戶人家門前曬的蘿蔔絲



↓ 一角的老舊郵筒



↓  巷弄裡小小一間車埕客棧飯店


老舊木造房舍裡的柑仔店與店前老舊的腳踏車



↓  老舊的古董腳踏車依舊服勤中


後座一個老舊抽屜擺滿了兒時的零食~麥芽棒


後院角落竹製屏風的借東風



↓  古董腳踏車的主人出現了,搖著鈴鐺,漾開笑容熱情的歡迎我拍照


怕他要我買賣芽棒,拍完,道謝完畢,告辭



↓  這邊的街道兩旁也掛著鐵道畫家的作品




↓  低矮的房舍、彎曲的街道、古樸的車埕聚落




↓  終於出了巷弄來到車站,站裡還貼著開往龍泉的時刻表



↓  車站靜悄悄的,外頭鐵道上稀稀落落的遊客


正在軌道上拍照



↓ 悠閒的車站&軌道上拍照的遊客



↓   軌道一頭的隧道&另一頭的老火車頭



↓  車埕到水里只有2.3公里


 



↓  軌道間那株梅樹


枝頭上掛了花盆


鮮黃色的嘉得利亞蘭


 



↓  嫻淨的空氣中漾著嘉得利亞蘭淡淡的香氣


為這恬淡的氣氛帶來些許熱鬧年節的氛圍



↓  喜愛蘭花的我,為這梅樹上的蘭花


留下永恆的鏡頭



↓  遠遠看去,那株梅樹,光禿禿的枝幹,卻懸掛幾抹鮮黃,顯的有點突兀



 


↓   大半天消失蹤影的老公突然從鐵道那頭走來


月台上熟悉的身影,接起了不知哪兒來的訊息



↓  坐在無人的月台上


抽著煙、晃著腳


也是一種生活



↓ 在車埕停留了老半天,一個人逛遍了車埕聚落的大小巷弄


欣賞了鐵道畫家無數關於鐵道的作品


在這恬靜的歲末


總要留下一些些回憶吧



↓ 在月台逗留的片刻


遠遠那頭兩個女兒走近



↓ 再度環視了這個車站


為隧道修繕而暫時停駛中的車站


從老舊再度展現風華的小鎮聚落



↓  努力保留木業風華的展示館



↓ 俯瞰展示館旁輕軌上的台車及台車上那群想要留住時光記憶的一群人


 



↓  輕軌上高懸的天車模型



↓  揮揮手,告別這寧靜的山中小鎮


 



↓  一旁靜靜停留的貨車車廂及空曠曠的鐵道



↓  關於車埕的地圖



 


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